Музей ЧерномырдинаМонтаж фальцевой кровли. Картина карнизного свеса
Монтаж фальцевой кровли, технология и инструкция по монтажу.
Главная > Кровельные работы > Фальцевая кровля > Технология монтажа
Фальцевая кровля получила свое название из-за способа соединения листовой кровельной стали в так называемый фальц. Различают два вида фальцевых соединений – это одинарный и двойной фальц.| Одинарный фальц | Двойной фальц |
Преимуществом подвесного желоба является полный сбор воды, включая даже капли с карниза, также отсутствие дополнительных лежачих фальцев, что делает карнизный свес более надежным. Недостатком является то, что в результате воздействия наледей и сосулек подвесной желоб подвергается деформации. А в случае схода снега и льда желоб может вылететь с крепежа.
Настенный желоб
Недостатком настенного желоба является то, что одновременно с функцией сбора воды, он частично выполняет функции снегозадержания в зимнее время, в принципе полезное свойство, но требующее от исполнителей особенно тщательного выполнения работ. Настенные желоба – наиболее распространенное место протечек в фальцевой кровле. В зимний период настенные желоба являются стопором для наледи и снега, и когда происходит колебание температур возле «нуля», снег насыщается талой водой. Уровень воды поднимается до уровня талого снега, а как известно вода всегда найдет щель, если ей предоставить эту возможность. Итак, размеры сняты, количество материала рассчитано, необходимо приступать к заготовке кровельных картин. Кровельной картиной называется металлический лист с поднятым фальцем, готовый к монтажу. Картиной может называться как один лист, так и несколько листов, соединенных в одну общую картину. Заготовка картин заключается в отгибе кромок листа с четырех сторон для последующего соединения их на крыше фальцами. Она может производиться вручную или механизированным способом на фальцегибочных станках. При использовании фальцегибочного станка возможно изготовление картины длиною на весь скат (так называемая рулонная технология).
Картина под двойной фальц
Картина под одинарный фальц
Все элементы металлической кровли – свесы, желоба, разжелобки, фартуки – устраивают по деревянной обрешетке. При расстоянии между стропилами 1,2….2м обрешетку устраивают из досок сечением 50х200мм и брусков сечением 50х50 мм. Бруски и доски располагают на расстоянии 200 мм друг от друга. При таком расположении деревянных элементов обрешетки ступня человека, идущего по скату крыши, будет всегда опираться хотя бы на один брусок, что предотвратит прогиб кровельного покрытия.
Для устройства карнизного свеса и настенных желобов укладывают сплошной дощатый настил шириной в 3..4 доски (700 мм). Вдоль конька кровли укладывают две сходящиеся кромками доски, которые служат для поддержания конькового стыка. Сплошной настил из досок устраивают также под разжелобками (на ширину до 500 мм в каждую сторону).
Устройство карнизного свеса
Карнизный свес начинают устраивать с установки штырей со скобами (для водоприемной воронки) и Т-образного костыля. Поперечные планки костылей размещают на расстоянии 120 мм от свеса дощатого настила. Штыри, как и костыли, врезают заподлицо в настил и крепят гвоздями или шурупами. Картины поочередно укладывают на костыли таким образом, чтобы их поперечные планки вошли в отгибы капельников.По окончании покрытия карнизных свесов укладывают настенные желоба. Обычно желоба располагают между водоприемными воронками с уклоном от 1:20 до 1:10.
Соединение настенного желоба с рядовым покрытием ската производят одинарным или двойным лежачим фальцем.
Рядовые полосы укрепляют вдоль малого отгиба, плотно подтягивая ее к обрешетке кляммерой. Кляммеры ставят из расчета не менее двух на каждую сторону листа (примерно через 600 мм), крепят оцинкованными гвоздями или шурупами к боковым граням брусков обрешетки и загибают их на кромку малого отгиба.Одинарным фальцем картины соединяются с помощью гребнегиба и киянки.Двойной стоячий фальц выполняют с помощью специальных рамок.Рамка № 1 используется для первого прохода при закрытии двойного фальца.Рамка №2 используется для второго прохода при закрытии двойного стоячего фальца.
Установка кляммеры в двойной фальц.При монтаже фальцевой кровли из длинных картин, во избежание деформаций при линейном расширении металла, используют плавающие кляммеры.
Плавающая кляммера.
Вслед за укладкой покрытия на одном скате в таком же порядке его укладывают и на смежном скате. После этого делают коньковые отгибы (шириной 30 и 50 мм) с последующим выполнением стоячего фальца на коньке. Возможно такое исполнение конька.Так же делают и реберные фальцы на вальмовых крышах. В случае, если не предусмотрены элементы вентиляции подкровельного пространства, устраивается вентилируемый конек.
Вентилируемый конек.
Фронтонный свес должен свисать с обрешетки на 40…50мм. Фронтонные свесы монументальных зданий должны закрепляться на костылях с устройством отворотных лент с капельниками.
Фронтонный свес
Очень ответственным элементом кровли является воротник дымовой трубы. Это наиболее слабое звено кровли, выполняемой из стальных листов. Чтобы при сборке верхнего и нижнего фартуков с боковыми фартуками не образовывались щели в местах перехода вертикального фальца в наклонный и воротник не давал течи, нужно тщательно делать замеры в натуре и правильно выполнять технологические указания.
Заготовка воротника дымовой трубы
krona-msk.ru
Заготовка картин из листовой стали
Категория: Кровли
Заготовка картин из листовой стали
Отдельные кровельные листы прямоугольной формы со стандартными размерами – 1420×710 мм, перед укладкой на основание кровли соединяют между собой лежачими фальцами в рядовые полосы, состоящие из двух и более листов. Фальц или фальцевое соединение – это вид шва, образующегося при соединении листов стальной кровли. Кровельные листы с лежачими фальцевыми соединениями называют картинами. В каждую картину может быть соединено два и более листов.
ФальЦевые соединения делятся на лежачие, стоячие и угловые – по внешнему виду, а также на одинарные и двойные – по степени их уплотнения. Угловые фальцы делятся на простые и комбинированные.
Технологический процесс формирования одинарного лежачего фальца состоит из следующих операций. Лист с отогнутыми углами укладывают на верстак; отгибают всю кромку на 90°; подготавливают кромку к сваливанию и сваливают ее на плоскость. Затем соединяют листы фальцем и уплотняют соединение, после чего подсекают фальц.
При формировании карнизного свеса верхняя часть этой картины подобна верхней части рядовой картины: она имеет отгиб кверху для лежачего фальца, соединяющего ее с другой картиной ската.
Рис. 1. Соединение стальных кровельных листов лежачими фальцами. Последовательность выполнения а – одинарного и двойного лежачих фальцев; б – одинарного и двойного стоячих фадьдев
Нижняя часть карнизного свеса снабжена капельником (отворотной губой для свеса). Капельник делают следующим образом: на расстоянии 120 мм от торцового края листа размечают линию отгиба. По этой линии с обеих сторон картины делают надрезы длиной 4 мм правый и 25 мм левый, чтобы, во-первых, облегчить отгиб капельника и, во-вторых, сделать соединение капельников карнизного свеса более прочным. Далее отгибают вниз кромку на 15 мм. Перевернуть лист кверху отгибом и свалив кромку на плоскость, следует сдвинуть лист таким образом, чтобы кромка свешивалась с верстака на 20 мм, после чего ее отгибают вниз под прямым углом. Лисг переворачивают и отгибают вниз кромку высотой 40 мм. В последний раз картину переворачивают и сваливают капельник на плоскость.
Капельник может быть с одинарным или двойным отгибом. Двойной капельник делает карнизный свес более прочным и лучше отводит воду.
Так получают карнизные свесы и картины рядового покрытия. Двойными лежачими фальцами соединяют кровельные листы, предназначенные для изготовления карнизных свесов, надстенных желобов и разжелобков, а также рядовых покрытий на крышах монументальных зданий. Большое внимание при этом необходимо уделять качеству фальцевого соединения кровельных листов. Особенно тщательно следует загибать кромки по разметке, чтобы соединенные между собой листы образовали ровную рядовую полосу. Для этого при помощи киянки сначала загибают кромку листа на углах. Эти загибы используют в качестве маяков, удерживающих лист от смещения при дальнейшем отгибе всей кромки.
Рис. 2. Технологическая схема изготовления капельника картины покрытия карнизного свеса
После этого лист переворачивают и сваливают кромку на его плоскость, оставляя между кромкой и листом зазор 3 мм. В такой же последовательности выполняют все операции и на втором листе, затем листы соединяют друг с другом загнутыми кромками и уплотняют фальц киянкой. Полученное фальцевое соединение не будет раздвигаться, если с одной стороны кровельный лист осадить вдоль фальца при помощи металлической планки и молотка. При массовой заготовке картин одинарные фальцы для соединения кровельных листов формируют на фальце-загибочных станках.
Рис. 3. Картины рядового покрытия и карнизного свесаа – рядовое покрытие; б – карнизные свесы
При монтаже металлического кровельного покрытия картины начинают укладывать в рядовую полосу с нижней части кровельного ската. Последующие картины укладывают таким образом, чтобы одинарное фальцевое соединение между ними можно было выполнить с учетом направления стока воды. Нижняя картина соединяется с верхней одинарным лежачим фальцем. Фальц располагают на обрешеточной доске.
Рядовые полосы крепят к обрешетке с помощью кляммер, изготовляемых из кровельной листовой стали. Кляммеры устанавливают между рядовыми полосами – по две на один кровельный лист. Нижнюю часть кляммер крепят к обрешетке гвоздем, а верхнюю заделывают в гребень стоячего фальца.
После установки кляммер собранную из картин рядовую полосу придвигают вплотную к уложенной и прифальцованной рядовой полосе. Соединение полос стоячим фальцем кровельщик начинает от конька кровли, двигаясь вниз по направлению к карнизу.
Рядовые полосы соединяют одинарными стоячими фальцами при помощи двух молотков – болыдо-
Рис. 3. Соединение картин кровелъношо покрытия одинарным лежачим фальцем, расположенным на обрешетке
Рис. 4. Заделка кляммеры в одинарный стоячий фальц 1 – плоская кляммера; 2 – брусок обрешетки; 3 – гвоздь; 4 – лист с малым отгибом; 5 – лист с большим отгибом
го и малого. Большой молоток используется в качестве передвижного упора, а малых – для подгиба и уплотнения кромки.
При устройстве металлических кровельных покрытий иногда необходимо получить угловые фальцевые соединения, например, при изготовлении колпаков и зонтов дымовых труб, при покрытии парапетов, брандмауэров и др.
На кровельных листах, предназначенных для углового соединения, отгибают кромки на 90°, после чего на одном из них сваливают кромку на поверхность, оставляя между ними небольшой зазор.
Рис. 5. Установка кляммер и их крепление к обрешетке
Листы соединяют между собой таким образом, чтобы согнутая под углом 90° кромка одного листа входила в зазор между сваленной кромкой и плоскостью другого листа. После этого фальц уплотняют и сваливают его на поверхность первого листа.
Воротник дымовой трубы одна из самых трудоемких и уязвимых деталей стальной кровли. Изготовление воротника требует мастерства и точности расчетов, иначе он даст течь. Воротник изготавливают из двух П-образных деталей, соединяющихся между собой внахлестку в направлении стока воды.
При изготовлении воротника делаются точные замеры дымовой трубы, затем необходимые размеры переносятся на стальные листы. Боковые детали воротника делают в двух экземплярах (для правой и левой стороны), а верхние и нижние детали – в одном экземпляре.
Рис. 6. Воротник дымовой трубы для стальной кровли 1 – двойной лежачий фальц; 2 – одинарный угловой фальц; 3 – соеди-
Детали воротника соединяются либо двойными лежачими фальцами по направлению стока воды, либо склепкой (при помощи 2-3 заклепок) и пропайкой. Детали в вертикальной части воротника, охватывающего ствол трубы, соединяют одинарными угловыми фальцами. Щели, образовавшиеся в местах переходов, просто пропаиваются или заделываются заплатками, а затем пропаиваются.
Покрытие крыши листовой сталью начинается с покрытия карнизного свеса и установки надстенных желобов. Вначале устанавливают карнизные штыри с хомутами (по осям водоприемных воронок) и Т-образные костыли 4 на расстоянии 70 см друг от друга и 12 см от края свеса. Расстояние между штырем и ближайшим костылем должно быть равно 20-40 см. И те, и другие крепятся к обрешетке гвоздями и шурупами. Картины карнизных свесов 1 собираются в блоки 2. Длина блока равна расстоянию между двумя водоприемными воронками. Картины в блоке соединены лежачими фальцами 3, которые уплотняются при помощи киянки и металлической рейки. Боковые надрезы капельников картин должны плотно находить друг на друга. Затем уложенные сверху блоки карнизных евесов надвигаются на костыли таким образом, чтобы поперечные планки костылей вошли в загиб капельника. Блоки соединяются между собой двойными лежачими фальцами и закрепляются гвоздями, исходя из расчета: 3 гвоздя на каждый кровельный лист.
После установки карнизных свесов на них крепятся над стенные желоба. Желоба монтируются на крюках, прибиваемых перпендикулярно карнизному свесу на расстояние 670-730 мм друг от друга. Картивы желобов, подобно картинам карнизных свесов, собираются в блоки, причем внутри блока картины укладываются внахлестку. Блоки соединяют двойными лежачими фальцами в направлении стока воды. Верхняя кромка надстенных желобов отгибается на 90° вверх для последующего соединения с кромкой рядового покрытия.
Сначала покрывают скаты, противоположные фасадным, а затем – фасадные. На скатных крышах первая полоса картин укладывается вдоль фронтона; на вальмовых, полувальмовых и многощипцовых – от начала конька. Направление укладки картин – от свесов к коньку. При формировании стоячих фальцев кровельщик должен стоять спиной к коньку, чтобы контролировать выполненную работу.
Картины в полосах соединяются лежачими фальцами 3 по направлению стока воды, причем при их уплотнении в качестве подкладки используют стальную полосу сечением 5×60 мм. В готовых полосах кромкогибщиками отгибают кромки для стоячих фальцев, которыми полосы потом соединяются при помощи гребнегиба и киянки. Все стоячие фальцы одного ската загибаются в одну и ту же сторону. Стоячие фальцы, выходящие на конек или на ребра, сваливаются на плоскость в сторону малого отгиба на длину 80-100 мм. Чтобы сделать коньковый или ребровые гребни, рядовые полосы обрезают таким образом, чтобы коньковая (ребровая) кромка на одном скате была высотой 30 мм, а на другом – 50 мм.
Полосы крепятся к обрешетке кляммерами. Для этого полоса фиксируется гвоздем у конька (за малый отгиб) и с помощью шнура проверяют ее положение. Кляммеры прибивают гвоздями (размером 3,5×45 мм) к боковым граням брусков обрешетки через каждые 50-70 см и затем закрепляют в стоячем фальце. На каждый лист должно приходиться не менее 2 кляммер. Если кляммер совпадает с лежачим фальцем, то его перемещают на другую сторону бруска.
Рис. 7. Покрытие карнизного свеса 1 – картина карнизного свеса; 2 – блок; 3 – лежачий фальц; 4 – Т-образный костыль; 5 – картина рядового покрытия; 6 – полоса; 7 -стоячий фальц; 8 – коньковый стоячий фальц; 9 – кляммера; 10 -брусок обрешетки
Полосы располагают с таким расчетом, чтобы лежачие фальцы в них были смещены по отношению друг к другу не менее чем на 50 мм.
Фронтонный свес должен свисать с обрешетки на 40-50 мм. Крепят свес специальными концевыми кляммерами через каждые 30-40 см.
При укладке рядовых картин в последнюю оче- л редь делают фальцевые соединения с надстенными желобами. Одинарный фальц, связующий надстенный желоб и рядовое покрытие, делается следующим образом: – нижний продольный край рядового покрытия 2 укладывается на заранее сделанный отгиб надстенного желоба 1. Затем рядовое покрытие обрезается так, чтобы осталась свисающая кромка шириной не более 20 мм; – подрезаются концы стоячих фальцев рядового покрытия и, треугольники высокой кромки сваливаются на малый отгиб; – с помощью металлической лапы 3 и киянки 4 обрезанная кромка рядового покрытия загибается вниз; – кромка рядового покрытия подгоняется внутрь фальцевого отворота надстенного желоба; – фальцевое соединение уплотняется зубилом и киянкой.
Покрытие разжелобка. Вначале необходимо раскатать отогнутую ранее полосу покрытия разжелобка и изогнуть ее по продольной оси и плотно прижать к обрешетке, а затем соединить лежачими фальцами с надстенными желобами и картинами рядового покрытия.
Рис. 8. Соединение картин надстенного желоба и рядового тюкрытия при устройстве кровли1 – надотенный желоб; 2 – край рядового покрытзая; 3 – металлическая лапа; 4 — киянка; б — молоток-подсекальник; 6 — гребиегиб; 7 — зубило; 8 – фальцевав соединение
При устройстве воротника дымовой трубы первой крепят нижнюю П-образную половину воротника при помощи гвоздей, затем крепят верхнюю половину внахлест на нижнюю (не менее 200 мм). Все края воротника соединяют с рядовым покрытием в продольном направлении стоячими фальцами с креплением кляммерами через 500 мм, а в поперечном направлении – одинарными лежачими фальцами.
До окончании кровельных работ стальную кровлю тщательно осматривают. Трещины и неплотности в фальцах заделывают специальными герметика-ми или суриковой замазкой. Затем кровлю очищают от остатков материала и грязи и, если это не оцинкованные листы, покрывают краской. Окрашивают стальную кровлю в сухое время года.
Кровли - Заготовка картин из листовой сталиgardenweb.ru
Монтаж кровли из стальных оцинкованных листов
Преимуществами кровли, сделанной из стальных оцинкованных листов, являются легкость, возможность покрыть крышу любой, даже достаточно сложной конфигурации, высокая степень сопротивляемости механическим воздействиям, долговечность. Срок службы такой кровли без капитального ремонта — 18-25 лет. К недостаткам кровли можно отнести малую огнестойкость и высокую стоимость ее эксплуатации, вызванную, главным образом, необходимостью ее периодической окраски. Так, первый раз после установки кровлю из оцинкованной стали необходимо покрасить через 8-10 лет, а последующие покраски проводить каждые 2-3 года. Кровлю из черной стали красят каждые 2-3 года.
Уклон кровли составляет 18-30 градусов.
Обрешетка под стальную кровлю делается из брусков сечением 50 Х 50 мм, ширина шага которых не превышает 200 мм.
Вместо обрешетки из брусков можно сделать сплошной настил из досок, по которому сверху укладывается теплоизоляционный слой из толя или рубероида, а затем стальное покрытие. Такая конструкция кровли значительно увеличивает срок ее службы и утепляет чердак. Это особенно важно в том случае, когда чердачное помещение используется в качестве мансарды или здание находится в холодном климатическом поясе. Но установка кровли из стальных листов, тем не менее, сложная и трудоемкая.
Бруски или доски обрешетки начинают прибивать от карниза к коньку. Через каждые четыре бруска прибивают доску, на которой будут находиться стыки заготовленных листов (картин). Кроме того, сплошной настил из досок обязательно делается над карнизами и свесами крыши, под разжелобками и ендовами. Ширина такого настила должна быть не меньше 600-700 мм.
Грунтование кровельной листовой стали
Одним из недостатков стальной кровли является ее быстрая коррозия при неблагоприятных экологических и атмосферных условиях. Для того чтобы кровля прослужила дольше, листовой материал необходимо загрунтовать.
Грунтование — несложная операция, которая заключается в том, что стальные листы, предварительно очищенные от пыли, покрываются с обеих сторон натуральной олифой. Олифа наносится ровным слоем на всю поверхность листа, а чтобы избежать пропусков, в бесцветную и прозрачную олифу надо добавить небольшое количество тертого сурика в соотношении 10 : 1.
На стол устанавливается металлический противень, в который наливается олифа, смешанная с суриком. Туда же на ребро ставится стальной лист, и кровельщик, поддерживая его одной рукой, другой рукой при помощи смоченной в олифе ветоши протирает сначала одну сторону, а потом другую. Выполнять эту операцию рекомендуется с некоторым давлением.
По ее окончании необходимо убедиться, что на листе нет пропусков и затеков олифы, и только после этого приступать к другому листу.
Загрунтованные стальные листы перед использованием должны быть хорошо просушены.
Изготовление «картин»
Следующим видом подготовительных работ являются изготовление картин — сборных деталей рядового покрытия — и заготовка листов для карнизных свесов, настенных желобов, ендов и т. д. Картина, как правило, состоит из 1-2 листов, края которых подготовлены для фальцевых соединений. Удобнее всего работы по изготовлению картин вести на верстаке длиной 2 м и шириной 1 м с левым краем, выполненным в виде уголка.
По внешнему виду фальцевые соединения делятся на лежачие и стоячие, а по степени уплотнения — на одинарные и двойные.
Для выполнения одинарного лежачего фальца стальной лист кладут на верстак и при помощи чертилки намечают линию отгиба фальцевой кромки. Затем риску совмещают с ребром уголка и на углах листа при помощи киянки делают два маячных отгиба (рис "А"). После чего по риске отгибают всю кромку (рис "Б"), переворачивают лист (рис "В"), и отогнутую кромку сваливают на плоскость (рис "Г"). Такую же заготовку делают на втором листе. Первый и второй лист соединяют в замок и уплотняют киянкой (рис "Д"). Для усиления соединения фальц необходимо подсечь металлической планкой и молотком (рис "Е").
Для соединения с использованием двойного лежачего фальца первые четыре операции выполняются так же, как для одинарного.
После чего образовавшуюся кромку отгибают вниз на 90 градусов (рис "А"), лист переворачивают (рис "Б") и фальц сваливают на плоскость (рис "В"). Подготовленный точно так же второй лист соединяют с первым (рис "Г"), фальц уплотняют киянкой и подсекают его при помощи молотка и металлической планки. В картинах рядового покрытия короткие стороны листов соединяются одинарными лежачими фальцами, а длинные стороны — двойными стоячими. Двойными лежачими фальцами соединяются картины карнизных свесов, настенных желобов и покрытия разжелобков.
Порядок выполнения кровельных работ
Все кровельные работы выполняются в следующем порядке:
- покрытие карнизных свесов и установка настенных желобов;
- покрытие ендов, разжелобков и слуховых окон;
- устройство воротника вокруг дымовой трубы;
- рядовое покрытие;
- работа с кровельным железом.
Покрытие карнизных свесов и установка настенных желобов
Сначала на карнизном свесе производят разметку расположения костылей: через 500-600 мм и на расстоянии 130—160 мм от края карниза. После этого берется первая картина и укладывается на костыли так, чтобы одна ее сторона плотно вошла в зазор отворота, другая же сторона гвоздями прибивается к обрешетке. Слева от первой внахлестку укладывается вторая картина и так далее до образования первой горизонтальной ленты. По фронтонному свесу первый ряд картин кладут с напуском 25-30 мм за обрешетку, по карнизному свесу делают напуск 100 мм. При выполнении этих работ отогнутые кромки картин по стоку воды зацепляют, натягивают картины и уплотняют фальцы при помощи молотка и стальной рейки. Настенные желоба устанавливаются поверх свеса. Образовавшиеся фальцевые швы смазывают суриковой замазкой и уплотняют, после чего желоба склепывают с верхом крючьев.
Уверены, вам пригодится наши советы - как сделать своими руками флюгер
Устройство рядового покрытия
Заготовленные листы и картины поднимаются на крышу и раскладываются по обрешетке вдоль свеса крыши так, чтобы было удобно вести работы.
Листы крепятся к обрешетке при помощи кляммеров, которые отгибаются на 20-25 мм и гвоздем прибиваются к обрешетке с правой стороны картины и через 60-75 мм отгибаются по стоячему фальцу. Кляммеры вырезаются из оцинкованной стали в виде полос шириной 30-40 мм и длиной 120-150 мм и скручиваются под углом 90 градусов.
- стоячий фальц
- лежачий фальц
- обрешетка
- полотно картины
- кляммеры
Картины кладут вертикальными полосками сверху вниз, т. е. от конька к свесу, соединяя их между собой лежачими фальцами. А - правильно;Б - НЕ правильно
Затем лежачие фальцы промазывают замазкой и сплющивают, подложив под них стальную пластину толщиной 5-6 мм, длиной 800-900 мм, шириной 55-60 мм. При сплющивании нужно следить за тем, чтобы фальцы шли только горизонтально. После того как будет сделан первый ряд картин, приступают ко второму ряду. Картины второго ряда кладут таким образом, чтобы край большого фальца первого ряда примыкал к маленькому фальцу второго ряда. Лежачие фальцы при этом смещают (по горизонтали) относительно друг друга примерно на 20 мм. Это делают для более удобного скрепления стоячих фальцев.
Стоячие фальцы скрепляют, затем, придавливая к обрешетке, большой фальц загибают по маленькому, в результате чего получается ребро высотой от 20 до 25 мм (загибать стоячие фальцы можно как после настила одной полосы, так и после настила всех полос при помощи двух молотков, начиная от конька к свесу). Загибая большой край по маленькому, нужно обращать внимание на то, чтобы ребра получались одной высоты и были тщательно уплотнены. С правой стороны устанавливают кляммеры, а после этого делают новую полосу картин. После того как все картины будут уложены, на верхних листах делают стоячий фальц. Для этого обрезают лишнюю часть листа по коньку с одной стороны больше, а с другой меньше, затем большой фальц загибают по маленькому и хорошо уплотняют.
Работы с кровельным железом
Работы с кровельным железом не ограничиваются только выполнением стального покрытия, к ним также относятся: -прикрепление водоотливов к стенам и дымовым трубам; —работы на фронтонах и сплошных стенах; —изготовление ограждений, водосточных воронок, вентиляционных труб, свесов, желобов и водосточных труб.
Водоотлив у стены и у дымовой трубы делается не менее чем на 150 мм выше уровня кровли.
Листы, перекрывающие внутренний закругленный угол кровли, укладываются внахлестку не менее чем на 100 мм.
Приостановке вентиляционной трубы необходимо с максимальной точностью вырезать для нее отверстие в кровле, так как перекрыть большой зазор будет очень трудно.
В зависимости от конструкции кровли различают два вида желобов: висячий и лежачий.
Самым распространенным считается висячий желоб с водосливным листом (рис), изготавливаемый из стальных листов толщиной 4 мм и шириной 25 мм. Он крепится вдоль свеса кровли на скобах из полосовой оцинкованной стали, расположенных друг от друга на расстоянии 700-800 мм.
Как правило, висячий желоб имеет полукруглую форму, но бывают и коробчатые желоба с прямыми углами. Они используются в основном в качестве архитектурного дополнения и являются менее экономичными из-за того, что требуют более частого ремонта в связи с острыми углами загиба.
- скоба;
- желоб.
Лежачий желоб используется при отсутствии свеса, поэтому крепится непосредственно по краю кровли.
Для того чтобы не нарушать стилистическое единство деревянного дома, можно использовать коробчатые желоба из досок или желоба, выдолбленные из половины бревна, пропитанные предварительно антисептиком.
Диаметр водосточных труб зависит от количества поступающей в них воды. Так, диаметр водосточной трубы для кровли площадью 30 кв. м составляет 80 мм, для кровли площадью 50 кв. м - 90 мм, для кровли площадью 125 кв. м - 100 мм. Устанавливаются водосточные трубы на расстоянии не менее 30-35 мм от стены и крепятся к ней при помощи хомутов и замурованных штырей с ухватами. Для того чтобы штыри не ржавели, они должны быть оцинкованными или покрытыми каким-либо антикоррозийным составом.
best-stroy.ru
Кровля из листовой стали
Преимуществами кровли из стальных оцинкованных листов являются легкость, возможность покрыть крышу любой, даже достаточно сложной конфигурации, высокая прочность и долговечность (до 25 лет).
К недостаткам кровли можно отнести необходимость ее периодической окраски. Так, первый раз после установки кровлю из оцинкованной стали необходимо окрасить через 8—10 лет, а последующую окраску проводить каждые 2—3 года. Кровлю из черной стали красят каждые 2—3 года.
Стальное покрытие рекомендуется для крыш с уклонном кровли 18—30°.
Обрешетка под стальную кровлю делается из брусков сечением 50×50 мм, ширина шага которых не превышает 200 мм. Вместо обрешетки из брусков можно сделать сплошной настил из досок, по которому сверху укладывается теплоизоляционный слой из толя или рубероида, а затем стальное покрытие. Такая конструкция кровли значительно увеличивает срок ее службы и утепляет чердак. Это особенно важно в том случае, когда чердачное помещение используется в качестве мансарды или здание находится в холодном климатическом поясе.
Бруски или доски обрешетки начинают прибивать от карниза к коньку. Через каждые четыре бруска прибивают доску, на которой будут находиться стыки заготовленных листов (картин). Кроме того, сплошной настил из досок обязательно делается над карнизами и свесами крыши, под разжелобками и ендовами. Ширина такого настила должна быть не меньше 600-700 мм. В,’ Перед началом кровельных работ стальные листы сортируются, очищаются от ржавчины и грунтуются олифой или смесью олифы с суриком в соотношении 10:1. Загрунтованные листы должны быть хорошо высушены.
Затем приступают к изготовлению картин — сборных деталей рядового покрытия и заготовке листов для карнизных свесов, желобов, ендов и т. д.
Картина состоит из 2 и более листов, края которых подготовлены для фальцевых соединений. Удобнее всего работы по изготовлению картин вести на верстаке длиной 2 м и шириной 1 м с левым краем, выполненным в виде уголка.
По внешнему виду фальцевые соединения делятся на лежачие и стоячие, а по степени уплотнения — на одинарные и двойные.
Для выполнения одинарного лежачего фальца стальной лист кладут на верстак и при помощи чертилки намечают линию отгиба фальцевой кромки. Затем риску совмещают с ребром уголка и на углах листа при Помощи киянки делают два маячных отгиба. После чего по риске отгибают всю кромку, переворачивают лист и отогнутую кромку сваливают на плоскость. Такую же заготовку делают на втором листе. Первый и второй лист соединяют в замок и уплотняют киянкой. Для усиления соединения фальц необходимо подсечь металлической планкой и молотком.
Картины рядового покрытия (а) и карнизного свеса (б)
Одинарный лежачий фальц: а — расположение листа на верстаке и выполнение маячных отгибов; б — отгиб всей кромки; в — перевернутый лист с отогнутой кромкой; г — сваливание листа на плоскость; д — соединение листов фальцем и его уплотнение; е — подсечка.
Для соединения с использованием двойного лежачего фальца первые четыре операции выполняются так же, как для одинарного. После чего образовавшуюся кромку отгибают вниз на 90°, лист переворачивают на плоскость. Подготовленный точно так же второй лист соединяют с первым, фальц уплотняют киянкой и подсекают его при помощи молотка и металлической планки.
В картинах рядового покрытия короткие стороны листов соединяются одинарными лежачими фальцами, а длинные стороны — двойными стоячими. Двойными лежачими фальцами соединяются картины карнизных свесов, настенных желобов и покрытия разжелобков.
Двойной лежачий фальц: а — отгибание кромки на 90°; б — перевернутый лист с отогнутой кромкой; в — сваливание листа на плоскость; г — соединение листов фальцем и его уплотнение.
Соединение стальных кровельных листов: а — одинарный и двойной лежачий фальц; б — одинарный и двойной стоячий фальц.
Покрытие крыши листовой сталью начинается с покрытия карнизного свеса и установки над стенных желобов. Вначале устанавливают карнизные штыри с хомутами (по осям водоприемных воронок) и Т-образные костыли на расстоянии 70 см друг от друга и 12 см от края свеса. Расстояние между штырем и ближайшим костылем должно быть равно 20-40 см. И те, и другие крепятся к обрешетке гвоздями и шурупами. Картины карнизных свесов собираются в блоки. Длина блока равна расстоянию между двумя водоприемными воронками. Картины в блоке соединены лежачими фальцами, которые уплотняются при помощи киянки и металлической рейки. Боковые надрезы капельников картин должны плотно находить друг на друга. Затем уложенные сверху блоки карнизных свесов надвигаются на костыли таким образом, чтобы поперечные планки костылей вошли в загиб капельника. Блоки соединяются между собой двойными лежачими фальцами и закрепляются гвоздями, исходя из расчета: 3 гвоздя на каждый кровельный лист.
После установки карнизных свесов на них крепятся надстенные желоба. Желоба монтируются на крюках, прибиваемых перпендикулярно карнизному свесу на расстояние 670—730 мм друг от друга. Картины желобов, подобно картинам карнизных свесов, собираются в блоки, причем внутри блока картины укладываются внахлестку. Блоки соединяют двойными лежачими фальцами в направлении стока воды. Верхняя кромка надстенных желобов отгибается на 90° вверх для последующего соединения с кромкой рядового покрытия.
Ранее заготовленные картины рядового исполнения поднимают на крышу и укладывают вдоль свеса для удобства ведения работ.
Сначала покрывают скаты, противоположные фасадным, а затем — фасадные. На скатных крышах первая полоса картин укладывается вдоль фронтона; на вальмовых, полувальмовых и многощипцовых — от начала конька. Направление укладки картин — от свесов к коньку. При формировании стоячих фальцев кровельщик должен стоять спиной к коньку, чтобы контролировать выполненную работу.
Покрытие карнизного свеса: 1 - картина карнизного свеса; 2 — блок; 3 — лежачий фальц; 4 — Т – разный костыль; 5 — картина рядового покрытия; 6 — полоса; 7 — ячий фальц, 8— коньковый стоячий фальц; 9— кляммера; 10 — усок обрешетки.
При монтаже покрытия картины начинают укладывать в рядовую полосу с нижней части кровельного ската. Последующие картины укладывают таким образом, бы одинарное фальцевое соединение между ними можно было выполнить с учетом направления стока воды. Нижняя картина соединяется с верхней одинарным лежачим фальцем. Фальцы располагают на обрешеточной доске. Для их уплотнения в качестве подкладки используют стальную полосу сечением 5×60 мм. В готовых полосах кромкогибщиками отгибают кромки для стоячих фальцев, которыми полосы потом соединяются при помощи гребнегиба и киянки. Все стоячие фальцы одного ската загибаются в одну и ту же сторону. Стоячие фальцы, выходящие на конек или на ребра, сваливаются на плоскость в сторону малого отгиба на длину 80—100 мм. Чтобы сделать коньковый или ребровые гребни, рядовые полосы обрезают таким образом, чтобы коньковая (ребровая) кромка на одном скате была высотой 30 мм, а на другом — 50 мм.
Полосы крепятся к обрешетке кляммерами. Для этого полоса фиксируется гвоздем у конька (за малый отгиб) и с помощью шнура проверяют ее положение. Кляммеры прибивают гвоздями (размером 3,5×45 мм) к боковым граням брусков обрешетки через каждые 50—70 см и затем закрепляют в стоячем фальце. На каждый лист должно приходиться не менее 2-х кляммеров. Если кляммер совпадает с лежачим фальцем, то его перемещают на другую сторону бруска.
Полосы располагают с таким расчетом, чтобы лежачие фальцы в них были смещены по отношению друг к другу не менее чем на 50 мм.
Фронтонный свес должен свисать с обрешетки на 40—50 мм. Крепят свес специальными концевыми кляммерами через каждые 30—40 см.
При укладке рядовых картин в последнюю очередь делают фальцевые соединения с надстенными желобами.
Одинарный фальц, связующий надстенный желоб и рядовое покрытие, делается следующим образом:
—нижний продольный край рядового покрытия укладывается на заранее сделанный отгиб над стенного желоба. Затем рядовое покрытие обрезается так, чтобы осталась свисающая кромка шириной не более 20 мм;
—подрезаются концы стоячих фальцев рядового покрытия, и треугольники высокой кромки сваливаются на малый отгиб;
—с помощью металлической лапы и киянки обрезанная кромка рядового покрытия загибается вниз;
— кромка рядового покрытия подгоняется внутрь фальцевого отворота надстенного желоба;
—фальцевое соединение уплотняется зубилом и киянкой.
Соединение надстенного желоба и рядового покрытия: 1 — надстенный желоб; 2 — край рядового покрытия; 3 — металлическая лапа; 4— киянка; 5— молоток-подсекальник; 6 — гребнегиб; 7 — зубило; 8 — фальцевое соединение
Покрытие разжелобка. Вначале необходимо раскатать отогнутую ранее полосу покрытия разжелобка и изогнуть ее по продольной оси и плотно прижать к обрешетке, а затем соединить лежачими фальцами с надстенными желобами и картинами рядового покрытия.
Одна из самых ответственных деталей стальной кровли — воротник дымовой трубы. Воротник изготавливают из двух П-образных деталей, соединяющихся между собой внахлестку в направлении стока воды.
Воротник дымовой трубы: 1 — двойной лежачий фальц; 2 — одинарный угловой фальц; 3 — соединение внахлест.
При изготовлении воротника делаются точные замеры дымовой трубы, затем необходимые размеры переносятся на стальные листы. Боковые детали воротника делают в двух экземплярах (для правой и левой стороны), а верхние и нижние детали — в одном экземпляре.
При монтаже воротника дымовой трубы первой крепят нижнюю П-образную половину воротника при помощи гвоздей, затем крепят верхнюю половину внахлест на нижнюю (не менее 200 мм). Все края воротника соединяют с рядовым покрытием в продольном направлении стоячими фальцами с креплением кляммерами через 500 мм, а в поперечном направлении — одинарными лежачими фальцами.
По окончании кровельных работ стальную кровлю тщательно осматривают. Трещины и неплотности в фальцах заделывают специальными герметиками или суриковой замазкой. Затем кровлю очищают от остатков материала и грязи и, если это не оцинкованные листы, покрывают краской. Окрашивают.
house.aggress.ru
Карнизные свесы. Виды, размеры и конструкции карнизных свесов — Стройфора
Карнизные свесы – важный элемент в строительстве дома. Дом человека – сплав техники и искусства, поэтому не удивительно, что на облик дома влияет и страна, и местность, где он построен. Все связано, и, если дом, построенный в Карпатских горах, имеет очень широкий свес крыши при крутых скатах – причина этому традиции, укоренившиеся в результате природных условий. Широкие карнизные свесы защитят и стены, и окна от атмосферной воды и снегопада, примут на кровельное покрытие струи косого дождя, сильный ветер. Стены и цоколь дома должны намокать как можно меньше – это правило действует для всех конструкций и для очень многих, если не для всех стеновых строительных материалов, а также отделок стен.
Высокие окна одноэтажных домов предохраняют от дождей и снега широкими карнизами, летом – карнизы дают тень, защищая комнаты от излишнего зноя. Кроме того, отделки и подшивки карнизных свесов исключительно выразительны в архитектурном плане, они могут кардинально изменить облик и настроение дома, изменив его пропорции. Зрительно свес карниза увеличивает площадь здания, при этом уменьшая его высоту. Ширина свеса может достигать 0,8 и более, даже более метра, такое решение связано с конструкцией стропильной системы. Для домов с мансардами ширина свеса выбирается в большую сторону, не только из соображений привлекательных пропорций, но и для защиты вертикали стен под мансардными скатами. В местностях со спокойным климатом и редкими несильными ветрами не редкость дома, не имеющие карнизных свесов вообще. Исключение – классический каменный английский дом с черепичной крышей и крошечным карнизным свесом, но это тоже объяснимо - каменные стены и небольшие окна и не нуждаются в особой защите от непогоды.
Узкие свесы крыши могут опираться на выступы стен, зрительно – свесы лежат на карнизах, а карнизы «завернуты» на стены фронтонов. Общее впечатление от дома – компактность при устремленных вверх линиях, стройность и легкость всего облика строения. Для дома, находящегося в условиях плотной застройки, с маленьким садовым участком или вообще без участка - узкие свесы более практичны и выглядят органичнее.
Под широкими свесами образуется очень комфортное и защищенное пространство. Варианты использования этого пространства и уюта – обустроенные места для отдыха под стенами дома, со скамейками, вазонами с цветами, возможно – и с чайным столиком. Более утилитарное использование «подкарнизной полосы» - поленница, место для хранения огородного инструмента, летняя кладовая для хранения и сушки трав, фруктов. Наиболее выразительны дома с широкими карнизами, утопающие в садовой зелени и цветах, рядом с окрестными газонами или лужайками.
Строгого регламента для проекции вылета крыши на горизонталь, или карнизного свеса, в строительных нормах нет. Есть только общие указания, что свес материала кровли не должен превышать небольших значений – шифер (асбоцементный волнистый) – до 5 см, керамическая черепица – до 7 см, кровельная сталь – до 10 см. Рекомендации даны для открытого, безопорного свеса, из расчета и прочности материалов кровельного покрытия. Но для крыши частного дома можно запроектировать тот карниз, который нужен для архитектурной красоты и из практических соображений функциональности, хотя стропильная система для большого свеса будет немного технически сложнее и затратнее.
Карнизные свесы, как любая конструктивная часть дома, влияют и на его энергоэффективность. Недаром выходящие на юг и юго-восток окна первых этажей оборудуют на лето маркизами или рольставнями с затеняющими козырьками. Солнечный нагрев в летнюю жару добавляет немало затрат на кондиционирование. Эти устройства обычно планируют при разработке проекта здания. Верхние окна под карнизным свесом так же могут участвовать в экономии энергии, если находятся под свесом крыши, рассчитанным по ширине и высоте расположения над окнами таким образом, чтобы в зимние месяцы пропускать как можно больше солнечных лучей в комнаты, а в летние – максимально затенять окна.
Карнизные и фронтонные свесы
Свесы следует подразделять на фронтонные и карнизные, их конструкции отличаются. Фронтоны и фронтонные свесы расположены чаще с боковых (фронтальных) сторон здания, очень редко – на фасаде. По конструкции фронтонный свес может быть выполнен заподлицо или с выступами стропильных ног. Если стропильные ноги не выступают за фронт стены, водоотвод с кровли решают дополнительным крепежом сливов. Фронтонные свесы должны выполнять ту же функцию, что и карнизы – защищать стены на верхних участках, это их главная задача. Выступающий фронтонный карниз, как правило, подшивают, классический размер выступа фронтонного свеса – 0,5-0,6 метра.
Виды и конструкции карнизных свесов
Карнизные свесы тоже отличаются по конструкциям – свесы могут быть выполнены заподлицо, открытыми и закрытыми. При открытых карнизах стропила выступают за плоскость стен, а сливные устройства часто устанавливают на боковые части стропил, или крепят к их верхним сторонам. Открытые карнизы часто применяют для индивидуальных домов.
Для высотного или многоэтажного дома открытый карниз редкость. Но все чаще частные дома строят с закрытыми свесами, применяя для подшивки неконструктивную разновидность сайдинга – софиты. Результат – аккуратный и эффектный облик дома и удобство в эксплуатации. Кроме того, современные виды софитов имеют как сплошную, так и перфорированную конструкцию, помогая решить вопрос с вентиляцией подкровельного пространства.
И конструкция, и размеры свеса карниза зависят от установки и конструкции стропильной системы. Конструкции свесов рассчитываются на нагрузки от веса, снега и ветра, как часть крыши, и при некорректности расчета и монтажа могут оказаться перегружены. Также важны вопросы креплений и соединений стропил и карнизных элементов, а также правильная вентиляция.
Вентиляция подкровельного пространства
Закрытый карнизный свес имеет внутри вентилируемое пространство. Фронтоны не требуют дополнительных вентиляционных отверстий, и подшиваются сплошными софитами.
Карнизные свесы, в отличие от фронтонных, должны обеспечивать вентиляцию не эксплуатируемых чердаков или пространства под кровлей. Воздух проходит снизу-вверх, к коньку крыши. В верхних частях крыш необходимо делать продухи, чтобы воздух выходил, а в карнизных свесах – приточные отверстия. Размеры этих отверстий рассчитывают по общей площади проекции крыши – 1/500 этой площади. Столько же должны иметь по площади и выходные отверстия в верхних уровнях крыши. Все вентиляционные отверстия закрывают сетками от птиц и насекомых.
Воздухообмен достигается встроенными отверстиями в подшивке свесов кровли или подшивкой «дышащими» материалами. При подшивке сплошным софитным сайдингом делают вентиляционные отступы от стен здания. Эти отступы, или зазоры, закрывают вентиляционными решетками или панелями с перфорацией. Перфорированные софиты имеют воздушные отверстия, и при их применении не требуется дополнительных мер для устройства вентиляции.
Карнизные свесы, не имеющие подшивки, также возможны и очень интересны как дизайнерский штрих, при общей архитектурной гармонии. В этом случае и нижняя поверхность кровли, и торчащие стропильные ноги открытой конструкции широкого свеса по-особому эффектны и вполне эстетичны.
stroyfora.ru
Монтаж фальцевых соединений
Само слово «фальц» происходит от немецкого falz, что в переводе означает «паз» или «желоб», отсюда и название данному типу соединения. Фальцевание тем хорошо, что представляет собой такой прием и способ работы, при котором на поверхности не будет ни одного гвоздя или самореза. Конечно же, нет ничего страшного в креплении кровельных материалов саморезами, если применять современные технологии: отверстие надежно закрыто сверху резиновой прокладкой, прижим обеспечивается при закручивании самореза. Но все же отсутствие крепежа на поверхности дает ощущение большей герметичности и гарантии от протечек, а также выражает своеобразный стилистический подход. 
Типы фальцев1) стоячий одинарный; 2) стоячий двойной;
3) лежачий одинарный; 4) лежачий двойной
Различают фальцевые соединения лежачие и стоячие, одинарные и двойные, а также защелкивающиеся. Боковые длинные края полос стали, идущие вдоль ската, соединяют стоячими фальцами, а горизонтальные - лежачими. Фальцы выполняются (закатываются) либо вручную специальным инструментом, либо современным способом - специальными электромеханическими закаточными устройствами. Обычно высота двойного стоячего фальца составляет 25 мм это европейский стандарт, американское оборудование производит фальц высотой 38 мм. Устройство одинарного фальца возможно на кровлях с уклоном от 30 до 60% (16-30°), двойной фальц надежно защищает даже плоскую кровлю, имеющую уклон от 5% (2-3°).
Свес кровли на деревянной обрешетке
При монтаже кровли в местах наибольшего скопления воды (желоба, разжелобки, ендовы) кровельные листы соединяют только двойным фальцем. Перед монтажом фальцевой кровли проводятся необходимые замеры и расчеты требуемого количества кровельных картин и дополнительных элементов кровли (свесы, разжелобки, ендовы, примыкания), а также согласования всех узлов монтажа картин, примыканий, свесов и разжелобок. Обычно это делается еще на стадии проектирования либо при расчете стоимости фальцевой кровли продавцом (производителем) кровельного материала. Очень важным является определение вида водосбора и водоотвода на данной кровле.
Разрез веса кровли на деревянной обрешетке1) карнизная доска, занижена; 2) фальшппанка из оцинкованной стали; 3) капельник;
4) круглое окончание свеса кровли с обратной окантовкой; 5) подвесной желоб,
крепление желоба; 6) кляммер крепится непосредственно над капельником;
7) капельник из зоны продуха
Окончание свеса кровли1) закругленное; 2) наклонное; 3) прямое
При монтаже фальцевой кровли существует два вида водосбора: использование подвесного или настенного желоба. Преимуществом подвесного желоба является полный сбор воды, включая даже капли с карниза, а также отсутствие дополнительных лежачих фальцев, что делает карнизный свес более надежным. Недостатком является то, что в результате воздействия наледей и сосулек подвесной желоб подвергается деформации. А в случае схода снега и льда желоб может вылететь с крепежа. Недостатком настенного желоба является то, что одновременно с функцией сбора воды он частично выполняет функции снегозадержания в зимнее время, в принципе полезное свойство, но требующее от исполнителей особенно тщательного выполнения работ.
Устройство настенного желоба
Настенные желоба - наиболее распространенное место протечек в фальцевой кровле. В зимний период настенные желоба являются стопором для наледи и снега, и когда происходит колебание температур возле «нуля», снег насыщается талой водой. Уровень воды поднимается до уровня талого снега, а как известно, вода всегда найдет щель, если ей предоставить эту возможность. Итак, размеры сняты, количество материала рассчитано, необходимо приступать к заготовке кровельных картин. Суть процесса заключается в отгибе кромок листа с четырех сторон для последующего соединения их на крыше фальцами.
Материалы, необходимые для монтажа фальцевой кровли
1) металлический лист, оцинкованный или с покрытием (полиэстер, пурал). медь, цинк-титан, алюминий; 2) водосточная система: 3) обрешетка; 4) контробрешетка; 5) гидроизоляция; 6) утеплитель; 7) пароизоляция; 8) двусторонний скотч;
9) подшивка потолка; 10) технологическая обрешетка; 11) стропила;
12) сппошная обрешетка; 13) подшивка карниза (софит)
Заготовка может производиться вручную или механизированным способом на фальцегибочных станках. При использовании фальцегибочного станка возможно изготовление картины длиною на весь скат (так называемая рулонная технология). Гнуть фальцы вручную - довольно жестокий метод по отношению к собственному времени и силам. Он подойдет разве что в случае, когда надо накрыть крышу небольшой дачи, баньки, хозпостройки, причем тонколистовым металлом.
Монтаж готовых картин
Для коттеджей, где характерны крыши по 200-300 м2, выгнуть вручную такой объем стали практически нереально, поэтому фирмы-производители или продавцы кровельной стали продают фальцевые картины, уже подготовленные к фальцеванию, необходимой длины, согласно производимым ими же расчетам. В некоторых случаях - при больших объемах - нарезка картин и поднятие фальца производится прямо на стройплощадке или непосредственно на кровле. Все элементы металлической кровли - свесы, желоба, разжелобки, фартуки - устраивают по деревянной обрешетке. При расстоянии между стропилами до 1,2 м обрешетку устраивают из досок сечением не менее 25x100 мм. Рекомендуемый шаг обрешетки 300-400 мм. При таком расположении деревянных элементов обрешетки ступня человека, идущего по скату крыши, будет всегда опираться хотя бы на один брусок, что предотвратит прогиб кровельного покрытия.
Вентилируемый конек двускатной крыши1) коньковый элемент; 2) фальшпланка из оцинкованной стали;
3) деревянная обрешетка; 4) сетка от залетания снега; 5) положенный фальц;
6) исполнение фальца в виде конверта
Для жестких кровель очень важно соблюдение нормального температурно-влажностного режима в подкровельном пространстве. Нарушение требуемых параметров приводит к образованию конденсата на внутренней стороне листов, что также может служить причиной преждевременной коррозии. Поэтому рекомендуется укладка гидроизоляционного слоя поверх стропил и фиксация его брусками по всей длине для обеспечения необходимой вентиляции подкровельного пространства. Для устройства карнизного свеса и настенных желобов укладывают сплошной дощатый настил шириной в 500-700 мм.
Конек односкатной кровли с бруском кровли1) коньковый элемент; 2) фалыипланка из оцинкованной стали;
3) деревянный брусок > 60 мм; 4) положенный фальц; 5) перекрытие фасада
в зависимости от высоты здания > 50 мм < 100 мм
Также рекомендуется применение сплошной обрешетки при сложной геометрии крыши и уклонах от 3° до 14°. Вдоль конька кровли укладывают две сходящиеся кромками доски, которые служат для поддержания конькового стыка. Сплошной настил из досок устраивают также под разжелобками (на ширину до 500 мм в каждую сторону). Карнизный свес начинают устраивать с установки штырей со скобами (для водоприемной воронки) и Т-образного костыля. Поперечные планки костылей размещают на расстоянии 120 мм от свеса дощатого настила. Штыри, как и костыли, врезают заподлицо в настил и крепят гвоздями или шурупами. Картины поочередно укладывают на костыли таким образом, чтобы их поперечные планки вошли в отгибы капельников.
Гребень с бруском и профилем покрытия
1) высота примыкания должна быть > 60 мм; 2) положеный фальц
По окончании покрытия карниных свесов укладывают настенные желоба. Обычно желоба располагают между водоприемными воронками с уклоном от 1:20 до 1:10. Соединение настенного желоба с рядовым покрытием ската производят одинарным или двойным лежачим фальцем. Монтаж фальцевой кровли к обрешетке осуществляют с помощью специальных строительных элементов в виде стальной полосы с зажимами - кляммеров. которые одним концом заводят в фальцы, а другим крепят к брусу обрешетки. Кляммеры ставят из расчета не менее двух на каждую сторону листа (примерно через 400, максимум 600 мм), крепят их оцинкованными гвоздями или шурупами к брускам обрешетки и загибают их на кромку малого отгиба.
Гребень с профилем
При использовании листов длиной более 10 м во избежание деформаций при линейном расширении металла используют подвижные («плавающие») кляммеры. Двойной стоячий фальц выполняют с помощью специальных рамок: рамка № 1 используется для первого прохода при закрытии двойного фальца, рамка № 2 - для второго прохода при закрытии двойного стоячего фальца. Вслед за укладкой покрытия на одном скате в таком же порядке его ухладывают и на смежном скате. После этого делают коньковые отгибы (шириной 30 и 50 мм) с последующим выполнением стоячего фальца на коньке. Так же делают и реберные фальцы на вальмовых крышах.
Герметизация фальца с помощью уплотнителяПредварительно сжатая уплотнительная лента для герметизации фальца (ПСУ/1)
является незаменимым элементом для герметизации швов различной толщины.
Рекомендуется для использования на скатах с углом наклона менее 20°. Длина: 8 м,
ширина: 8 мм, раскрываемость: 20 мм (в сжатом состоянии - 4 мм)
В случае если не предусмотрены элементы вентиляции подкровельного пространства, устраивается вентилируемый конек. Фронтонный свес должен свисать с обрешетки на 40-50 мм.
Очень ответственным элементом кровли является воротник дымовой трубы. Это наиболее слабое звено кровли, выполняемой из стальных листов. Чтобы при сборке верхнего и нижнего фартуков с боковыми фартуками не образовывались щели в местах перехода вертикального фальца в наклонный и воротник не давал течи, нужно тщательно делать замеры в натуре и правильно выполнять технологические указания.
Кляммеры подвижные и жесткие
1) подвижные кляммеры применяются для компенсации изменения длины картины, обусловленного
температурным расширением. Они используются при покрытии кровли картинами длиной от 3 до 10 м.
При длине картин свыше 10 до 16 м используются длинные подвижные кляммеры; 2) жесткие кляммеры
применяются для фиксации картин при покрытии кровли до 10 м
Рекомендуется для кровли применять листы длиной, равной длине ската, и таким способом избегать устройства горизонтальных фальцевых соединений. Устройство рядового покрытия скатов кровли, карнизных свесов, ендов и разжелобков следует выполнять из предварительно заготовленных картин. Соединение картин по направлению ската воды следует выполнять лежачими фальцами. Причиной протекания фальцевой кровли могут стать фальцы, размещенные поперек, которые соединяют металлические листы. В то время как при смене времен года происходит процесс замерзания и оттаивания, небольшие частички воды попадают под лежачий шов, а впоследствии расширяются и расширяют тем самым соединение, нарушая герметичность. Именно в таких местах позднее возникнет протекание и, возможно, начнется коррозия. Дабы избежать неприятной ситуации с порчей кровли следует заказывать листы по всей длине ската.
Еще записи по теме
krasivyjdom.ru
Стальная кровля | Новости в строительстве
Стальная кровля стелется преимущественно на крышах со сложной геометрией и состоит из оцинкованных металлических листов или кровельного железа соединенных между собой фальцевым соединением.
I. Подготовка основания
Основание для металлической кровли выполняется из брусков сечением 50 х 50 мм или досок размером 50 х 120-140 мм, которые укладываются через 200 мм. Под лежачие фальцы прокладывают доски шириной 100-120 мм. Устройство обрешетки ведут в направлении от карниза к коньку. Свес крыши по всему периметру обивают сплошным дощатым настилом шириной 70 см. Вдоль конька и ребер укладывают по 2 доски, соединенные встык.
На разжелобках и ендовах устраивают дощатые настилы шириной до 80 см. Обрешетка должна быть непоколебимой, прочной и ровной. От качества ее устройства зависит долговечность кровли, так как даже небольшой прогиб стальных листов приводит к ослаблению и возможности рассоединения фальцевых швов.
Если стальные листы крепятся к сплошной обрешетке с расстоянием между досками не более чем 10 мм, тогда под покрытие настилается рубероид, защищающий металлическую кровлю от коррозии.
II.Подготовка листовой стали
Прежде чем приступить к кровельным работам, листы стали необходимо тщательно осмотреть, разметить, обрезать, огрунтовать и соединить в картины. Все подготовительные работы проводятся на верстаке или разметочном столе. Каждый лист осматривают с обеих сторон на наличие ржавчины и неровностей. Удаляют ржавые пятна используя стальную щетку а выпуклости (хлопушки) следует выравнивать деревянным или металлическим молотком на металлической плите толщиной 12-20 мм.
Следующий шаг-разметка стали и изготовление деталей. Для изготовления одинаковых деталей применяют шаблоны ( выкройки) которые кладутся на лист, грузом прижимают а затем очерчиваются по контуру. Существует целый набор специальных инструментов для разметки кровельной стали : чертилка, рейсмус, металлический угольник, кернер, нутромер, кронциркуль, разметочный циркуль, а также обыкновенная линейка длиной 50 см или 1 м, карманные рулетки длиной 1 и 2 м, стальные рулетки для измерения больших длин( длиной 10-20 м).
Читай далее на http://stroivagon.ru/ ремонт кровли своими руками
Для резки стальных листов используют специальные ножницы различной конфигурации : правые, левые,с изогнутыми ножами и стуловые. Режущие лезвия ножниц должны быть заточены под углом 70-75°. Для резки отверстий сначала используют зубило, которым делается неровное отверстие а лишь затем ножницы. Зубило необходимо для того,чтобы пропустить лезвия ножниц под стальной лист.
Для рубки стали также потребуется зубила.Причем детали небольших размеров обрубают в тисках: рубка более крупных деталей осуществляется на плите, которую может заменить лист толщиной 12-15 мм. Режущее лезвие зубила должно находится точно на линии рубки. Рукоятка зубила обхватывается всеми пальцами левой руки таким образом, чтобы большой палец оказался сверху указательного.
Рисунок-1. Схема огрунтовки стального листа
После установки зубила в правую руку берется молоток, которым ударяют по центру головки инструмента. Сделав несколько надрубов с одной стороны, стальной лист переворачивают и надрубают с другой стороны , а затем переламывают. Стальную деталь толщиной 1,5 мм обрубают за один прием а толщиной в 3 мм-за два. При рубке мелких кусочков необходимо следить чтобы они не отскочили в сторону.
Круглые отверстия небольшого диаметра делают дрелью. После очистки листов стали от ржавчины их огрунтовывают, чтобы впоследствии они не подвергались коррозии. Листы грунтуют с обеих сторон натуральной олифой при помощи ветош( рисунок-1). Так как олифа -прозрачная, то возможна неполная или некачественная ( с пропусками) огрунтовка листа. Чтобы избежать этого, олифу можно смешать с суриком.
Для этого на 1 кг олифы берут 0,1 кг тертого сурика. Огрунтованные листы выдерживают в хорошо вентилируемом помещении в течении 24 часов до полного высыхания. После этого срока они могут быть пущены на кровельные работы. Сам процесс огрунтовки исключает контакт с источником огня, в том числе с зажженной сигаретой.
Устройство фальцевой кровли
III.Заготовка картин стального покрытия
Фальц( фальцевое соединение )-вид шва, образующегося при соединение листов стальной кровли. Кровельные листы с лежачими фальцевыми соединениями называют картинами. Каждая картина состоит как минимум из 2 листов, а то и более. Вся металлическая кровля представляет собой савокупность разнообразных картин.
Фальцевые соединения по внешнему виду делятся на лежачие, стоячие и угловые, по степени уплотнения они делятся на одинарные и двойные. Угловые фальцы бывают простыми и комбинированными.
Рисунок-2. Процесс заготовки одинарного лежачего фальца
А.Одинарный лежачий фальц применяется для соединения картин рядового покрытия в кровельные полосы. Процесс заготовки фальца ( смотри рисунок-2), состоит в следующем:
¤ Необходимо уложить лист стали на край разметочного стола, обитого железным уголком и чертилкой нанести на него линию отгиба фальца в 10-12 мм от края для листов толщиной 0,45-0,7 мм или на 20 % дальше для более толстых листов . При этом следует плотно придержать лист рукой, чтобы он не сместился.
¤ С помощью киянки сделать два маячных отгиба вниз по краям листа, предварительно совместив линию отгиба с ребром угла стола ( рисунок -2 (а).
¤ Отогнуть всю кромку на 90°(смотри рисунок-2 б).
¤ Затем переверните лист отогнутой кромкой кверху и свалите ее на плоскость при помощи киянки ( рисунок -2, в, г).
¤ Сделайте аналогичную заготовку на втором листе. Затем соедините кромки двух листов в замок и уплотните киянкой ( рисунок-2, д).
¤ При помощи металлической планки и молотка- подсекальника сделайте подсечку верхнего листа, чтобы фальцевое соединение не смогло разъединиться( рисунок-2, е).
Б. Двойной лежачий фальц делают для соединения картин карнизных свесов, разжелобков, надоленных желобов. Двойные фальцы трудоемки, но и более надежны, поэтому их предпочтительнее использовать при устройстве металлических кровель фундаментных зданий. Процесс заготовки фальца( рисунок-3).
Рисунок-3. Процесс заготовки двойного лежачего фальца
¤ Отогните кромку на внутреннюю сторону листа как в случае заготовки одинарного фальца ( рисунок-3,а).
¤ Переверните лист кромкой вниз и сделайте отгиб на 90°( рисунок-3,б).
¤ Повторно переверните лист отогнутой кромкой вверх и при помощи киянки свалите фальц на плоскость ( рисунок -3, в, г).
¤ Аналогичным способом обработайте кромку второго листа.
¤ Соедините листы, вдвинув кромку одного листа в кромку другого и уплотните фальцевое соединение киянкой( рисунок-3, д).
¤ Сделайте подсечку соединения при помощи молотка-подсекальника и металлической планки( рисунок-2, е).
В.Одинарный стоячий фальц применяется для соединения картинных полос металлической кровли. Стоячие фальцы устраивают вдоль ската крыши ( от конька к карнизным свесам). Если смотреть на металлическую кровлю, то видны как раз стоячие фальцы, а не лежачие. По мимо очевидного внешнего различия, существует и принципиальная разница в заготовке.
Лежачие фальцевые соединения выполняются на специальном столе ( верстаке) а стоячие фальцы-непосредственно на крыше с одновременным креплением картин к основанию. Одинарные стоячие фальцы можно сделать при помощи 2 молотков( большого молотка-ручника и маленького молотка-подсекальника) или же используя гребнегиб и киянку.
Второй способ является более эффективным и менее хлопотным. Кромки картин отгибают вверх под прямым углом предварительно на верстаке или при помощи 2 кромкогибщиков на крыше. Низкая кромка отгибается на 20 мм кромкогибщиком с прорезью высотой 35 мм, а более высокая кромка -кромкогибщиком с прорезью высотой 35 мм.
Первый способ формирования одинарного стоячего фальца:
• Используйте большой молоток в качестве наковальни ( упора) а маленький в качестве рабочего инструмента.
• Носком маленького молотка подсеките и отогните более высокую кромку в сторону более низкой.
• Уплотните одинарный фальц, используя боковую плоскость подсекальника.
Второй способ формирования одинарного стоячего фальца (смотри рисунок-4)
Рисунок-4. Формирование одинарного стоячего фальца с помощью гребнегиба
Со стороны низкой кромки подведите скребок гребнегиба вплотную к высокой кромке. Отрегулируйте его высоту так, чтобы она совпала с высотой низкой кромки. Свалите киянкой высокую кромку на горизонтальную плоскость скребка (рисунок 4, а), а затем уберите гребнегиб и прижмите отгиб высокого фальца к более низкому ( рисунок 4, б). Уплотните фальцевое соединение киянкой, предварительно установив брусок гребнегиба вплотную к обратной стороне фальца( рисунок -4, в).
Г.Двойной стоячий фальц
Выполняется гребнегибом и киянкой, при этом гребнегиб ставят на 4 пробки чтобы увеличить его высоту. Процесс формирования фальца :
Сделайте одинарный стоячий фальц . Удалите пробки гребнегиба и повторив те же самые операции, сделайте двойной фальц, то есть загните одинарный фальц на внутреннюю сторону. Можно облегчить себе работу купив специальную шовную машинку предназначенную для формирования двойного стоячего фальца стальной кровли. Однако заметим, что эта покупка сильно облегчит и ваш кошелек, так как стоимость такой машины приблизительно равна 2000 долларов.
Д. Одинарный стоячий фальц с заделкой в него клямера ( рисунок-5)
Рисунок-5. Заделка клямера в одинарный стоячий фальц
На каждую картину берут 2 клямера, которые крепят гвоздями к обрешетке. Клямер прибивается к брусу обрешетки таким образом, что его хвостик возвышается над бруском на 80 мм. Далее клямер заделывается в гребень стоячего фальца по ходу его формирования.
Е. Простой угловой фальц
Рисунок-6. Процесс заготовки простого углового фальца
Угловые фальцы используются для выполнения отдельных мелких деталей 9 например. колпачков и зонтов дымовых труб). Процесс заготовки фальца (смотри рисунок-6):
• Отогните кромку стального листа вниз под прямым углом ( рисунок-6, а).
• Переверните лист загнутой кромкой кверху и уложите ее на внутреннюю поверхность листа ( рисунок-6,б).Уберите с верстака первый лист.
• Отогните вниз кромку второго стального листа.Затем переверните второй лист отогнутой кромкой вверх.
• Наденьте на отогнутую вверх под прямым кромку второго листа отгиб первого ( смотри рисунок-6, в).
• Уплотните стоячий фальц и затем свалите его на горизонтальную плоскость(смотри рисунок-6, г).
Ж. Комбинированный угловой фальц
Рисунок-7. Комбинированный угловой фальц
• Отогните сдвинутую кромку металлического листа вниз на 30°( рисунок -7,а) и сделайте в загнутой части надлом ( смотри рисунок -7,б).
• Переверните лист отгибом кверху и свалите надлом на плоскость по первоначальной линии сгиба ( рисунок-7,в).
• По нижней линии надлома сделайте второй отгиб в противоположную сторону( рисунок-7,г).
• Возьмите второй лист и отогните кромку вниз на 90°.
• Установите первый лист перпендикулярно верстаку, уперев его в край стола двойным отгибом.
В щель второго отгиба первого листа встаньте одинарный отгиб второго листа ( рисунок-7,д) и вертикальную кромку на отгибе первого листа свалите на плоскость второго. Уплотните угловой фальц. Высота кромок углового фальца зависит от толщины металлического листа. Обычно для простого углового фальца кромки высотой 5-6 мм, а для комбинированного фальца необходимо 14-16 мм.
1. Картина рядового покрытия
Рисунок-8. Картина рядового покрытия
Итогом подготовительных работ должны стать следующие картины и заготовки:
Картина рядового покрытия ( рисунок-8,а) представляет собой два листа кровельной стали, короткие стороны которых соединены лежачим фальцем, отогнутым по направлению стока воды. По длинным сторонам картина имеет заранее сделанные отгибы для формирования стоячих фальцев. Причем в местах пересечения с лежачими фальцами отгибы не доводят на 60-70 мм до прямого угла, чтобы не повредить фальцевые соединения.
stroivagon.ru
